在赛车的天下里,速率与情感的背后手机app登录入口,是大宗技巧创新和超卓工艺的结晶。手脚享誉公共的高性能吊挂系统和聚散器供应商,萨克斯与稠密顶级赛事设立了恒久衔尾干系,其家具被平凡应用于多样类型的赛车。

萨克斯的故事要回顾到19世纪末。首创东谈主Ernst Sachs手脚别称业余自行车赛车手,发现现存的自行车轴承在高速骑行中无法提供豪阔的顺畅度和耐用性。这一发现引发了Ernst Sachs对技巧的探索,他运转戮力于校正自行车轴承技巧。1894年,他成效肯求了我方的专利,并与好友Karl Fichtel共同创立了施韦因富特精密滚珠轴承制造厂(即萨克斯前身),专注于坐褥创新性的自行车轴承。

20世纪初,萨克斯的眼神转向了更为广袤的赛车限度。1910年,Ernst Sachs亲身参与了海因里希亲王的竞赛,并获取了第三名的佳绩。1914年,安装了Sachs球轴承的梅赛德斯车队在外洋汽车大奖赛中大放异彩,包揽了前三名,为Sachs在赛车界的发展奠定了坚实的基础。从其时起,Sachs便运转了其在赛车限度的色泽流程。

萨克斯在赛车场上的成效,收成于其束缚的技巧创新和对性能的不懈追求。1960年代,萨克斯的减振器和聚散器成为稠密赛车队的首选配件。1964年,吉姆·克拉克(Jim Clark)驾驶着装有ZF变速器的莲花赛车,赢得了外洋汽车大奖赛冠军,这背后,萨克斯的家具发达了至关进击的作用。

投入1993年,萨克斯更是运转开垦F1,与梅赛德斯车队以及索伯车队的衔尾,使其家具在赛车界的声誉达到了新的高度。1999年至2005年间,别传车手迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)驾驶安装了萨克斯减振器的法拉利赛车,横扫F1赛场,确立了赛车史上的一段佳话。

萨克斯不仅见证了赛车畅通的发展,更以其家具和技巧,激动了赛车性能的束缚冲突。现时,萨克斯期骗的赛车场上的家具有:多片式碳纤维聚散器、聚散器压盘、有机聚散器片、烧结聚散器片、高性能聚散器系统、高性能车专用单管减振器等,平凡期骗于耐力赛、俱乐部杯、汽车越野赛等轮回赛事。

在赛车场上,每一次引擎的轰鸣,每一次轮胎与赛谈的摩擦,王人承载着萨克斯对速率与情感的追求。不管是夙昔、当今已经畴昔,萨克斯王人将以其超卓的家具,持续活跃在赛车场上手机app登录入口,与赛车手们一同追赶极限。