【环球网汽车概述报说念】4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌初度纠合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型忽闪登场。算作长城汽车的越野“担当”，坦克品牌袭取长城34年越野基因，三年间飞快成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的引导者。
尽管越野蓝海飞快泛红，但三年的时辰里，坦克历久保执销量第一的位置，诱导39个月，一直占据50%以上的阛阓份额，全球销量更是突破40万大关。正如发布会上坦克品牌实践副总司理谷玉坤先生所说：“坦克的后视镜里，当今还看不到敌手的影子。”中国越野SUV第一品牌，坦克当之无愧，而在这40万销量荣耀的背后，离不开巅峰本事的积淀、极致家具的打磨以及每一位全球用户的支执。
万能源的本事研发，打造安闲全场景的越野决策
坦克品牌背靠长城汽车，领有强劲且优质的本事资源与支执，况且在本事自研上历久坚执“可靠”理念。每一款家具从研发到上市，都需以最严苛的测试步调进行西席，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、平地、泥地、沙地、高原、涉水、池沼、户外路、城市等上百种路况，以及上下温、高海拔等极点条目。
而为了安闲越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖上风资源，投资200亿元，想象打造了面向2030年的高延展性本事平台——坦克平台。该平台可基于越野场景互异，安闲多种本事路子想象需求，在能源上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，作念到万能源遮蔽。此外，更有有利用于越野的9AT和9HAT变速器，相沿B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种能源架构面孔。
若是说，坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶能源本事，在燃油期间班师突破了合伙、入口品牌对中国越野车市的本事壁垒，已毕其后居上；那么在如今的新能源期间大潮中，坦克品牌等于先下手为强，起首推出越野超等混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量督察、燃油直驱、革新架构5大上风于零丁，在通过性、粗糙性、能源性上全面进阶，是全球新能源越野规模独树一帜的强劲架构，成为当下越野新能源的绝佳之选。
发布会中坦克品牌谷玉坤先生说起：“有了万能的坦克平台，坦克就能针对不同场景，想象充分适用的治理决策。同期坦克也弥远不会建造增程架构这种打补丁似的治理决策，因为这无法安闲越野场景下多样的情况！”不错见得坦克品牌着力历久方针，发愤于于打造安闲多元化、全场景的越野治理决策，让每一位越野爱好者，都能找到最稳健我方的治理决策。
全场景的家具遮蔽，坦克700Hi4-T引颈新硬派、新越野——粗糙、可靠、安全
从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到创始中国越野新能源期间的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并商量了从紧凑级到全尺寸的完竣家具矩阵，遮蔽2.0T、3.0T不同规格的能源系统，燃油到新能源的多种能源，从20万到70万的不同价位区间，已毕全品类布局。坦克眷属的日益茁壮，激励了“方盒子”汽车从小众走向各人，带动了中国乃至寰宇越野阛阓的旭日东升。
坦克700 Hi4-T算作牵引坦克品牌高端化进取的全新旗舰，搭载3.0T+9HAT顶尖能源系统，开导以高性能为基石的“全场景安闲”混动本事路子，展现出“唯独无二”的零碎性能与豪华感知。在本次车展上，坦克品牌谷玉坤先生向大众展示了坦克700 Hi4-T这款“矿藏”旗舰更多深藏的“彩蛋”亮点。
在坦克本事最敬重的可靠性上，坦克700 Hi4-T加倍下足功夫，其整车考证与调试已进取惊东说念主的300万公里；同期在濒临低温运转的挑战时，坦克700 Hi4-T选拔了铅酸12V和P2电机双备份运转策略，确保即便在零下45度静置12小时也能照样泛泛烽火。
这安全方面，坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因，选拔非承载式车身搭配笼式结构，并专项建造了10说念环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，整车选拔高强度钢材质，车顶抗压分量11.5吨，ABC柱承受的静压好像承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全标的保险车内东说念主员安全。
在好多东说念主的刻板印象中，越野和粗糙似乎老是以火去蛾中的，坦克700 Hi4-T凭借性能与粗糙兼具的特色，龙套了这一固有理会。“超广角纤云座椅”，全车座椅标配透风、加热、推拿功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即便资料驾驶也能久坐不累。同期，坦克700 Hi4-T车身还选拔了顶尖级的NVH工程想象，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪本事，打造出失色百万级竞品的静谧座舱。
以巅峰本事成立极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌龙套入口豪华品牌在百万级圈层的枷锁，更推进中国越野走出洋门，成为寰宇舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球阛阓引颈新硬派、新越野、新粗糙。
全球化的生态布局，中国坦克领跑寰宇越野
除了巅峰本事的积淀与极致家具的打磨，在坦克品牌全球40万销量的背后，还有着全球40万坦克用户的深深青睐与坚硬支执。坦克品牌发愤于于积极搭建用户平台，与用户共创令东说念主向往的生计方式。据悉，在坦克的用户当中，有40%的东说念主进行过车辆升级，70%的东说念主购买过坦克好物，80%的东说念主参与过坦克官方行为。在40万用户的高大基数下，好像达到如斯之高的参与度，更是阐明了用户对坦克品牌的高度招供感和包摄感。
三年时辰，坦克用户参与过上万次的公益行为和赞成，组织了数千次的联袂穿越。40万“坦克手”们的英豪柔情，王人因青睐而强劲，共同书写着坦克品牌的越野传闻。
坦克品牌的全球发展也在加快布局。本年3月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市，当今坦克品牌还是远销国外30多个国度和地区。无论是置身全球硬派越野销量的第二名的坦克300，如故成为许多国度和地区官方采购车型的坦克500，以及一上市就备受国外用户矜恤的坦克400和坦克700，无一例外都取得了零碎的国外口碑。下半年，坦克品牌将络续真切全球化布局，在南非、马来西亚、巴西等地不息上市多款新车型，以“全球越野品牌引导者”为筹画，引颈全球越野新样式，让寰宇见证中国越野的魔力。
改日，坦克品牌将着力初心，历久坚执“万能源全场景全球化”的战术布局，逐鹿越野巅峰，引颈全球越野阛阓在稠密六合中再展技艺！