12月17日，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌驾驶ET7从上海启航，实测150kWh超长续航电板包续航里程。过程超14小时的行驶后，收场一块电板行驶越过1000公里的收获。

直播画面透露

　　这次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%手机app登录入口，预测仍可行驶越过30公里。

数据来源：蔚来

　　日前，李斌发微博预报称，150度电板包，全球久等了。

　　他示意，现在，一代与二代平台的统共车型齐照旧完成了考证和公告，团队也进行了各式测试，续航里程等性能阐扬越过预期。

　　“前段时刻，我看到荷兰的三位用户接续交长途于驾驶ET7，72小时51分钟行驶了6000公里，从欧洲大陆最北端开到了最南端，创造了电动汽车同等里程最短用时记载。受到他们荧惑，决定我方开车测试150度电板的高速续航阐扬。”李斌说。

　　据悉，蔚来150度电板包于2021年的NIO Day上发布，直播中，李斌示意，蔚来150度电板包在全球量产电板包内部技能起头进的，照旧作念已矣车型的公告和测试，近期运行爬产阶段，不久的异日会委用给用户。

　　跟着新能源汽车赛谈的竞争迟缓插足尖锐化阶段，能源电板已成为各家车企角逐阛阓的关节筹码。

　　此前，极氪汽车领先量产搭载了宁德期间的麒麟电板。2022年11月1日，极氪009发布会举行，极氪009首发亮相。极氪009 ME版装车麒麟电板，140kWh的电板包，为极氪009带来了CLTC 822km的续航里程，全球纯电MPV续航第一。

来源：极氪汽车

　　据宁德期间国内乘用车实行总裁刘畅延先容，极氪009ME版装载的麒麟电板领受了全球首款高镍加硅高比能电芯，电板包集成度现在为全球最高。“在不堆电板的情况下手机app登录入口，极氪009ME版以140度电，创造了中大型MPV 822公里的纯电续航全球记载。”刘畅延说。